日本航空関連のトラブル相次ぐ
１．広島発羽田行きＪＡＬ便の操縦席で異臭、けが人はなし
２２日午前９時１２分ごろ、千葉・御宿上空を飛行中の広島発羽田行き日本航空１６００便（エアバスＡ３００―６００型）から、「操縦席で焦げたようなにおいがし、発煙の表示が出た」と、国土交通省東京空港事務所に通報があった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050322i503.htm
２．大阪発の日航機が福島空港で尻もち事故、けが人なし
２２日午前９時１７分ごろ、福島空港で、大阪（伊丹）発の日本航空２２６１便（ボーイング７６７―３００型機）が、着陸時に機体後部が滑走路に接触し、機体の一部と、滑走路上の誘導灯を壊す事故を起こした。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050322i504.htm
２２日午後７時ごろ、徳島県松茂町の徳島空港で、駐機中の徳島発東京行きの日本航空１４３８便（エアバスＡ３００−６００Ｒ）に整備作業車が接触し、左翼先端の一部が破損した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050322i115.htm
おまけ。
４．日航エアバス１０機、方向舵に欠陥…国交省改善求める
国土交通省は２２日、日本航空が国内線で運航しているフランス・エアバス社製「Ａ３００―６００」型機について、垂直尾翼部品に欠陥の恐れがあるとして、同社に対し、部品の検査や改修などを求める「耐空性改善通報（ＴＣＤ）」を発令した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050322it12.htm
一日でこれほど問題が析出するのは珍しい。
全くの個人的意見だが、このような社内体質では
いつ大トラブルが生じるか、どうしても疑念の目で見てしまう。
日航機には年内はできるだけ乗らないようにしようと思ったり。
